Greener Reefers in international maritime transport

Imagen: © GIZ Proklima
Reefer containers

Comisionado por: Ministerio Federal Alemán de Medio Ambiente, Protección de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (BMUKN) en el marco de la Iniciativa Climática Internacional (IKI)  (abre en una nueva ventana)

Países socios: Costa Rica y Sudáfrica

Socios implementadores:

  • Costa Rica: Ministerio de Ambiente y Energía – MINAE
  • Sudáfrica: Departamento de Silvicultura, Pesca y Medio Ambiente (DFFE)

Duración: 04/2023 hasta 10/2026

🌊 Por qué es importante

El transporte marítimo mueve el 80 % del comercio mundial y representa aproximadamente el 3 % de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI). Una parte clave de este sector es el uso creciente de contenedores refrigerados (“reefers”), con más de 1,5 millones de unidades transportando diariamente productos perecederos como frutas, carne y medicinas a través de los océanos.

Aunque son esenciales para el comercio global, los contenedores refrigerados contribuyen significativamente a las emisiones, principalmente debido a sistemas de refrigeración que consumen mucha energía y al uso de refrigerantes de alto potencial de calentamiento global (GWP) y químicos PFAS. Sin intervención, su impacto climático seguirá creciendo.

💡 La solución Greener Reefers

El proyecto Greener Reefers busca impulsar la transición hacia la refrigeración marítima climáticamente amigable combinando innovación, capacitación y alineación con los objetivos climáticos globales. Esto incluye:

  • Pilotaje de contenedores energéticamente eficientes que utilizan refrigerantes naturales (GWP < 11)
  • Capacitación de técnicos para reducir fugas de refrigerante y mejorar las prácticas de mantenimiento
  • Promoción de alternativas seguras, libres de PFAS y amigables con el clima
  • Apoyo a la adopción de tecnologías de refrigeración limpias en línea con marcos internacionales clave, incluyendo la Estrategia de GEI de la OMI 2023, el Acuerdo de París y la Regulación de F-Gas de la UE

 

📍 Países piloto: Costa Rica y Sudáfrica

Costa Rica y Sudáfrica son exportadores clave de productos refrigerados y congelados hacia Europa. Sus rutas de envío establecidas y marcos regulatorios favorables los convierten en ubicaciones piloto ideales. Costa Rica ya ha adoptado normas de seguridad para refrigerantes naturales, mientras que Sudáfrica está impulsando políticas de transporte ecológico y busca reducir su dependencia de los HFC. El proyecto también incluye capacitación y desarrollo de capacidades mediante asociaciones con instituciones locales.

🔧 Nuestro enfoque

  • Demostración de un prototipo Greener Reefer usando R290 (propano), un refrigerante natural con un impacto climático muy bajo.
  • Colaboración con fabricantes de contenedores, empresas navieras, proveedores logísticos e instituciones internacionales como la Organización Marítima Internacional (OMI) y la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC) para probar y ampliar la solución en línea con los objetivos climáticos globales.
  • Desarrollo de programas de capacitación para técnicos y formadores en Costa Rica y Sudáfrica.
  • Creación de un marco de eco-etiquetado y un Estándar QCR (Calificación, Certificación, Registro) para promover la adopción a nivel industrial.

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